109 
~5 мин
«Стекольный завод» в Дрездене приступил к серийному производству полностью электрического ID.3. Благодаря этому уникальное производственное предприятие в столице Саксонии становится вторым производственным заводом ID.3 и четвертым в мире заводом по выпуску моделей Volkswagen с использованием модульной технологической платформы MEB (Modularer E-Antriebsbaukasten) для моделей с электроприводом. В то же время Volkswagen открывает новую главу в своем развитии в саксонской столице — в ближайшие годы бывший «Центр мобильности будущего» претерпит процесс последовательной трансформации и станет «Домом ID. "
Основная цель нового шага состоит в том, чтобы стекольный завод стал своего рода маяком и путеводной звездой для Volkswagen в Германии, предлагая клиентам, посетителям и гостям ультрасовременного объекта полный опыт Семейство моделей ID. - от первоначальной консультации и тест-драйва, до визита на производство, совместной настройки нужного ID.3 и участия в мероприятиях в современном формате, до окончательной передачи электрических моделей их будущим владельцам. Дополнительным важным моментом процесса стратегической реструктуризации является строительство в Дрездене ультрасовременного центра исследований и инноваций для управления экспериментальными инновационными проектами для дальнейшего использования на более крупных площадках Volkswagen.
Томас Ульбрих, член правления Volkswagen, ответственный за электрическую мобильность, сказал: «Volkswagen уверенно продолжает свое электрическое наступление. Помимо новых электрических моделей, этот процесс также включает преобразование нашей сети производственных подразделений по всему миру. Завод в Дрездене — четвертое по счету производственное предприятие Volkswagen, которое мы трансформируем для производства моделей нового ID. Семейство платформ MEB. При этом объемы производства на немецком заводе электромобилей в Цвикау и на двух наших китайских заводах MEB растут каждую неделю. Таким образом, мы даем реальное подтверждение нашим амбициям взять на себя роль мирового лидера в области электромобильности».
Дани Ауэрсвальд, управляющий заводом Стекольного завода в Дрездене, поделился: «Стекольный завод играет важную роль в составе бренда Volkswagen, потому что здесь посетители, клиенты и гости вступают в непосредственный контакт с мобильностью завтрашнего дня. Мы автомобильный завод, туристическая достопримечательность, место проведения мероприятий, испытательная лаборатория и центр доставки «под ключ» в одном лице. С началом производства нового ID.3 мы даем зеленый свет процессу стратегической реструктуризации бренда. "
Томас Эллиг, председатель профсоюзного совета Стекольного завода, отметил: «В 2017 году мы стали первой производственной площадкой, полностью трансформированной в сторону электромобильности. Возможность получить работу здесь, в Дрездене, была и остается чрезвычайно важной для профсоюзного совета. Работая здесь, мы обеспечиваем добавленную стоимость для бренда и группы Volkswagen из новых сегментов бизнеса. С технической точки зрения мы сейчас полностью готовы и можем производить дополнительные модели платформы МЭБ на Стекольном заводе».
Первый ID.3 сошел с конвейера в Дрездене в присутствии министра экономики и транспорта земли Саксония Мартина Дулига, мэра Дрездена Дирка Гильберта, руководства Volkswagen Saxony в лице доктора Штефана Лота. (технологии и логистика), Карен Кутцнер (финансы и управление) и Дирк Керс (отдел кадров), а также председатель Генерального профсоюзного совета сотрудников Volkswagen Saxony Йенс Роте.
Сеть производств электромобилей на платформе MEB растет в мировом масштабе
Стекольный завод является четвертой производственной площадкой в мире, на которой модели Volkswagen спускаются с использованием модульной технологической платформы MEB для моделей с электроприводом. Завод в немецком городе Цвикау первым начал производство автомобилей MEB. В конце 2020 года производство моделей платформы MEB также было начато на китайских производственных мощностях в Антинге и Фошане. Совокупная максимальная производственная мощность этих четырех заводов в настоящее время превышает 900 000 автомобилей в год. Следующими площадками, готовящимися к началу производства моделей MEB, являются немецкие заводы в Эмдене и Ганновере и американский завод Volkswagen в Чаттануге.
Как и первоначальный выпуск модели e-Golf2 в 2017 году, производство ID.3 в Дрездене также начнется с одной смены и 35 автомобилей с понедельника по пятницу. Обычные часы посещения и экскурсии для гостей Стекольного завода остаются прежними: с понедельника по субботу с 9:30 до 18:30, в воскресенье с 9:30 до 17:00.
Активность в новых сферах бизнеса обеспечивает постоянную занятость на заводе в Дрездене
Помимо производства, это позволит создать новые или способствовать расширению существующих направлений бизнеса. В настоящее время на заводе Volkswagen в Дрездене работает 380 сотрудников.
Ожидается, что в будущем на Стекольном заводе будет сдаваться конечным потребителям значительно большее количество автомобилей, и для этого недавно на заводе был построен второй, уникальный в автомобильной отрасли, пункт выдачи автомобилей. Ожидается, что общее количество автомобилей, лично полученных клиентами, увеличится с 1301 в 2019 году и 3296 в 2020 году до более чем 5000 автомобилей в 2021 году. Целевой показатель, поставленный на период до 2022 года, составляет порядка 9700 выдаваемых автомобилей в год.
Центр функциональных испытаний в Дрездене продолжает расширяться. Это неотъемлемая часть всемирной сети испытательных центров, связанных с общей разработкой автомобилей. Основные направления, по которым работает дрезденский центр, — тестирование электронных систем помощи, мобильных онлайн-сервисов, двигателей и шасси.
Наряду с техническим осмотром и ремонтом автомобилей с пробегом Техническая служба также будет осуществлять подготовку электромобилей перед передачей их новым владельцам на Стекольном заводе. Цель состоит в том, чтобы поставлять автомобили, произведенные в Дрездене, в первую очередь клиентам из Дрездена.
Кроме того, на Стекольном заводе будет интенсивно развиваться программа «Производство 4.0», в первую очередь ориентированная на автоматизацию и цифровизацию сложных операций в сборочных процессах и логистике. В частности, Стекольному заводу планируется выступить в роли опытного производства в рамках компании Volkswagen для разработки и внедрения новых технологий в реальные серийные производственные процессы.
Приборно-технологическое оборудование для производства ИД.3 в две стадии
В начале 2021 года производственный цех Стекольного завода был полностью переоборудован с целью обеспечения требований производства электромобилей на модульной технологической платформе для моделей с электроприводом МЭБ, но первые шаги по подготовке производство ИД.3 было произведено уже летом 2020 года. Одна из семи стоек сборочной линии, приспособленная для производства новых электрических моделей, была ключевой стойкой «свадьбы», где соединялись кузов и шасси. Среди мероприятий по трансформации, проведенных в зимний период, — установка системы крепления панорамной крыши, а также адаптация держателей для установки приборной панели и сидений.
Дрезденский стекольный завод - производство электромобилей с 2017 года и демонстрационный центр электромобильности
С момента открытия Стекольного завода в Дрездене в 2001 году с его конвейера сошли роскошные седаны Phaeton (84 235 ед., 2001-2016 гг.), Bentley Flying Spur (2 186 ед., 2005/2006 и 2013/2014 гг.), а также как 50 401 экземпляр e-Golf с 2017 года.
Запуск производства e-Golf также сопровождается началом стратегической реструктуризации компании, которая превращает Стекольный завод в «Центр мобильности будущего». Инновационные бизнес-направления, такие как «Инкубатор мобильных решений будущего», стартап-программа Volkswagen, учебная лаборатория «Future Mobility Campus» для обучения и повышения квалификации, а также расширение нового центра доставки автомобилей и испытательных Программа «Производство 4.0» создает основу для будущего развития Стекольного завода в столице Саксонии. Эта успешная трансформация продолжится полным ходом с началом серийного производства ID.3 и стратегической трансформацией «Дома ID».
